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凤凰机场2017年的财报显示,其他应收款为24.77亿元,其他应收款的欠款方主要包括海航基础产业集团、海航机场集团、海航机场(控股)、营口机场等关联方。近两年,海航集团改变了过去的急速负债扩张模式,今年正大规模出售资产、回笼现金。11月中旬,在接受21世纪经济报道记者采访时,海航集团掌门人陈峰曾表示,“海航集团出售资产已超过3000亿规模,海航的流动性危机正在逐步过去。下一步还会加快航空主业不相干的资产,未来将聚焦航空主业。”

一位知情人士表示,只有债权人稳定了,才能给战略投资者提供信心。“引进能带来信心的财务投资者和产业投资者,才能真正解决神雾危机。”经过磋商,占有神雾集团80%以上债务的多家金融机构已经履行它们的承诺,诉讼、查封等行为再未发生,神雾集团与战略投资者的洽谈正在推进中,不过截至目前,战略投资者仍未敲定。

沉下去——“究”根“揭”底捞证据外界最关心的可能是,现场检查怎么查,查多细?一句话,深入底层信息和数据,把身子沉下去,把证据捞上来。“交易所一线监管主要以非现场监管为抓手,这种方式范围广、效率高,在信息披露监管中发挥了主要作用。而现场检查形象地说就是‘究’根‘揭’底,通过证据链来深入核查底层信息和数据,揭开真相、揭示风险、揭露事实、揭穿违规,是日常信息披露监管的有力延伸和强化。”上述知情人士表示。

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体量最大的天弘余额宝11月5日的7日年化收益率下探至2.5780%;多只货币基金的每万份日收益不到7毛钱。但作为重要的零钱打理工具,第三季度,尽管天弘余额宝减少了约1300亿,但是余额宝对接的其他货币基金增加了1400多亿,总规模未降反升达到1.93万亿。

目前尚不清楚新设计什么时候会在设备上出现,但泄漏已经预示了即将到来的新功能。今天(2日),中国民用机场协会(CCAA)发布《民用机场无人驾驶航空器系统监测系统通用技术要求》。据了解,本次发布的标准规范了无人机监测技术,填补了国内标准空白,为民用机场无人机监测提供了参考依据,为民用机场相关应用和设备制造提供了参考标准。

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